Адмирал Николай Кузнецов – не заслужил клички «Кузя»!

Крик души >> Адмирал Николай Кузнецов – не заслужил клички «Кузя»!

Текст блога

Николай Герасимович Кузнецов родился в 1904 году. В возрасте 15 лет, приписав себе два года, вступил в 1919 г. Северодвинскую флотилию. Участник Гражданской войны: служил матросом в Северо-Двинской речной флотилии, в Архангельске и Мурманске.

В 1926 г. Кузнецов с отличием окончил военно-морское училище имени Фрунзе, а в 1932 г. –Военно-морскую академию. Служил на крейсере «Красный Кавказ». После окончания Военно-морской академии в 1933 г. он был назначен командиром крейсера «Червона Украина». При нем крейсер стал лучшим на Черноморском флоте. Н. Кузнецов – участник гражданской войны в Испании, где был военно-морским атташе, главным военно-морским советником республиканского правительства. По возвращении из Испании Кузнецов был назначен зам. командующего, затем командующим Тихоокеанского флота.

В 1939 г. стал самым молодым наркомом(ВМФ) СССР. В ночь на 22 июня 1941 г. Кузнецов отдал приказ о приведении флотов в полную боевую готовность, что позволило избежать потерь кораблей и морской авиации. Во время войны член Ставки Верховного Главнокомандования Н.Кузнецов постоянно выезжал на корабли и фронты. В составе делегаций участвовал в работе Крымской и Потсдамской конференций. В 1944 года Кузнецову первому в СССР присвоено высшее звание на флоте «Адмирал флота». В 1946 г. Наркомат ВМФ был упразднен и Кузнецов стал зам. министра Вооруженных Сил ССР – Главнокомандующим ВМС. Потом были две опалы.

Первая – при Сталине. Сам Кузнецов считал, что в основе этого была личная размолвка со Сталиным, произошедшая в 1946 г. по поводу вопроса о разделении Балтийского флота.

Руководство ВМФ во главе с Н. Кузнецовым предлагало заняться разработкой проекта легкого авианосца, с учетом того опыта, который был накоплен у американцев и англичан. Проект реализован не был. Одна из причин была экономическая, другая – идеологическая. В конце 40-х годов в стране развернулась компания по борьбе с космополитизмом и преклонением перед западом. В приоритете всего отечественного дело доходило до смешного. Я помню учебник физики, в котором Фарадей был назван не Майклом, а Михаилом.

Поэтому ссылки на зарубежный опыт в любых областях воспринимались не слишком благосклонно. «Дело адмиралов», одной из жертв которого стал главком ВМФ Кузнецов, отстраненный от должности и пониженный в звании, развитию нового класса кораблей тоже не способствовало.

В 1947 г. Н.Кузнецов был освобожден от руководства флотом и назначен начальником управления военно-морских учебных заведений (Ленинград). В 1948 г. вместе с тремя адмиралами он был обвинен в передаче иностранцам документов, составляющих военную тайну, и понижен в звании до контр-адмирала и отправлен командовать 5-м ВМФ на Тихом океане. В января 1951 г. он по второму разу получил очередное воинское звание «вице-адмирал» и был награжден орденом Ленина. В 1951 г. И. Сталин решил восстановить наркомат (теперь – министерство) ВМФ и вернуть Кузнецова к руководству флотом. Кузнецов стал военно-морским министром, ему повторно было присвоено звание адмирала, а затем и адмирала флота. После возвращения в Москву в сентябре 1951 г. Н.Г. Кузнецов вновь представил Сталину обстоятельный доклад о необходимости начала работ по проектированию подводных лодок с атомными энергетическими установками, форсированию работ по реактивному (по терминологии того времени) вооружению, реализации других неотложных мер по повышению боеспособности флота. Кузнецов также выдвинул план кораблестроения в соответствии с которым, основными классами боевых кораблей советского флота должны были стать авианосцы и подводные лодки. Однако добиться принятия по данным вопросам соответствующих постановлений ему не удалось. Сталин не стал ничего решать, ограничившись заслушиванием доклада на заседании членов правительства у себя на даче. «Вместе со своим докладом я был отдан в руки «тройки»: Булганин, Берия, Маленков. — вспоминал Николай Герасимович. — Вот здесь и нужно искать причины моих дальнейших злоключений. Булганин окончательно возненавидел меня. Находясь тогда в тесной дружбе с Хрущевым, он передал ему всю свою ненависть ко мне». Мнение адмирала по реорганизации флота было проигнорировано. После смерти Сталина Н. Кузнецов снова поднял вопрос о реализации программы переоснащения флота и строительстве авианосцев. Работу над этой программой прервала вторая опала и отставка Николая Герасимовича Кузнецова,

После перенесённого в 1955 году инфаркта, Н. Кузнецов просил освободить его от занимаемой должности и дать работу в соответствии с состоянием здоровья. Руководство просьбу игнорировало. В том же году на рейде в Севастополе взорвался

(по невыясненным до сих пор причинам) линкор «Новороссийск». Комиссия по расследованию катастрофы вины Кузнецова не обнаружила, но так как он решительно возражал против линии Н.С. Хрущева на свертывание программы строительства крупных кораблей, его сняли с поста главкома под предлогом неудовлетворительного руководства ВМФ, понизили в звании до вице-адмирала и отправили в отставку. В этом сыграл свое негативное значение и министр обороны Г.Жуков, с которым у Кузнецова не сложились отношения.

Постановлением Совета Министров СССР от 8.12. 1955 года Н. Г. Кузнецов был снят с должности первого заместителя министра обороны СССР и Главнокомандующего ВМФ СССР. Указом Президиума Верховного Совета СССР в 1956 года он был понижен в звании до вице - адмирала, с формулировкой «за крупные недостатки в руководстве флотами», и уволен в отставку по приказу министра обороны СССР Маршала Советского Союза Г. К. Жукова

Командование ВМФ было поручено адмиралу флота С. Горшкову, который в отличие от своего предшественника был исключительно умелым политиком. С. Горшков отлично чувствовал настроения в коридорах власти, что и обеспечило его должностное долголетие.

В отставке Н. Кузнецов написал несколько книг воспоминаний, выучил английский язык (до этого знал испанский, французский и немецкий) и перевел несколько книг по морской тематике. Организовал и вел семинары в Институте общей и педагогической психологии АПН СССР, выступал перед учеными, преподавателями, студентами с воспоминаниями и рассказами об истории Советской Армии и Военно-Морского Флота. В качестве консультанта участвовал в работе Главной редакционной комиссии научного труда «История Второй мировой войны 1939-1945 гг.». Николай Григорьевич скончался 6 декабря 1974 г. Кузнецов скончался после операции – не выдержало сердце. Через 14 лет (в 1988 году) Указом Президиума Верховного Совета СССР Кузнецов Николай Герасимович был восстановлен в звании Адмирала Флота Советского Союза (посмертно).

В Интернете сейчас можно найти много материалов об авианосце, носящем имя «Адмирал Кузнецов», который в составе авианосной группы прошел Ла- Манш. За крейсером тянулись клубы черного дыма, которые поднимались из трубы флагмана, что вызвало насмешки, как на Западе, так и России. Но ни один сайт, даже украинский не позволил себе уничижительно назвать адмирала «Кузей»! Максимум, что писали: У соцмережах висміяли авіаносець "Адмирал Кузнецов": "на вугіллі або дровах".

Впрочем нет, нашелся один с замечательным названием «Крымский бандеровец» (!!!), который позволил себе гнусно пошутить! А на сайте Партнера это прозвище было вынесено в заголовок одного блога!

Николай Григорьевич Кузнецов не заслужил этого!

В мое время клички, в основном, получали во дворе и школе, и то в старших классах уже от них отказались. Или время сейчас другое?

Для этого блога я использовал данные, опубликованные в Интернете.

Ключевые слова (Keywords)

Внесите 3-5 ключевых слов, разделяя их запятыми.

Короткое описание (Description)

Внесите текст до 167 знаков.

<< Назад | 2016-10-27 16:41 | Прочтено: 2444 | Автор: Шниперсон |

Мне понравилось?

(Проголосовало: 138)

Поделиться:

Комментарии (25)

< 1 2 >
Гость

Для тех кто сильно возбудился клубами дыма из труб авианосца "Адмирал Кузнецов".
В этом году новейший боевой корабль USS Freedom США в клубах черного дыма у берегов американского города Сан-Диего. Вот ссылочка: http://42.tut.by/495157
Единоутробный брат Шниперсона Вася Кроликов

2016-10-27 17:02 |
Гость

У моего соседа по фамилии Кузнецов на багажнике машины нарисован украинский флаг и аббревиатура:
ПТН
ПНХ
На этой машине он у нас по Бохуму рассекает с гордостью настоящего патриота. Вот кого теперь я буду звать Кузя!

2016-10-27 17:17 |
Гость

Шниперсон, разрешите я в вашем блоге Непутлера в клочья порву. А то мне Естедей не разрешает у себя))

2016-10-27 18:39 |
Шниперсон

Все комментарии по теме и без ненормативной лексики!

2016-10-27 19:37 |
Гость

Экие у вас, дорогой Шниперсон, замашки. Прямо-таки недобитой интеллигенции. Подумаешь, Кузей назвали. Зато весело. Один уже второй раз "Кузю" вспоминает, чтобы вдвойне весело было. Другая предлагает почувствовать разницу между Райкиным и Хирургом. Без нее прямо-таки никто этого не знал.
А вы - молодец. Я после первого "Кузи" хотел написать, да смысла не вижу. Облают и вся недолга.

2016-10-27 22:14 |
Гость

Разница между Райкиным и Хирургом огромная! Песков пожурил этого мотоциклиста , рекомендовал извиниться, а тот и ухом не повел! С такими друганами , как вова и рамзан- круче только тучи!

2016-10-28 09:08 |
Шниперсон

Уважаемые читатели блога! Вчера вечером появился большой комментарий, посвященный самому авианосцу "Адмирал Кузнецов". Вероятно в результате технического сбоя этот комментарий исчез! Я прошу того, гостя, который поместил комментарий, вновь поставить его, если это возможно!

2016-10-28 14:30 |
- Гость
  
  я не верю в "технический сбой", Шниперсон. Это конечно "сбой", но не технический... Мои комментарии "техники" удаляют наперегонки, а потом хвастаются друг перед другом, кто первый c Несократом разделался. Посему...
  
  2016-10-28 16:26 |
Шниперсон

Верю-не верю это вопрос веры. Я комментарий не видел. Если там нет оскорблений и перехода на личности, то я вновь жду. Даже если это не о самом адмирале, а об авианосце - все тут переплелось.

2016-10-28 17:15 |
- Гость
  
  вот и скажите тогда. громко скажите. вызывающе громко: "Админ, какого хрена ты удаляешь комментарии?! Приехал в Германию, так и живи по-германски, хотя бы старайся, совок ты этакий"
  Вот так напишите, Шниперсон и я сразу же восстановлю свой комментарий
  
  2016-10-28 17:41 |
Шниперсон

А вам известно, что оскорбления и критика в адрес Админа по правилам ведения блогов и комментариев не допускаются? Я свои условия вам изложил. Далее - дело ваше. У меня доказательств вины Админа нет. Обычно удаления сопровождаются комментариями Админа.
DIXI

2016-10-28 17:56 |
BlogAdmin

Значит вы и сейчас понимаете, что ваш абсолютно лживый комментарий будет удален.

2016-10-28 21:38 |
< 1 2 >
Редакция не несет ответственности за содержание блогов и за используемые в блогах картинки и фотографии.
Мнение редакции не всегда совпадает с мнением автора.

Оставить комментарий могут только зарегистрированные пользователи портала.
Войти >>