Гололедица. На ком ответственность?

Вениамин Толстоног (Вальдерштадт)

Зима. Температура опускается ниже нуля. На дорогах и тротуарах, на наружных лестницах и железнодорожных перронах образуется гололед. Как бы не поскользнуться!  

Об ответственности жителей за безопасное состояние тротуаров

Чтобы путь на работу или пешие прогулки не оказались опасным мероприятием, муниципальные органы власти, согласно местноым положениям, обязаны предупреждать жителей собственных домов или соответственно арендодателейо необходимости очищать тротуары перед их домами: зимой от снега и льда, а осенью - от грязи и опавшей листвы. Если житель собственного дома или арендодатель не выполняет обязанности по обеспечению безопасности движения по тротуарам, что приводит к падению пешеходов, то он несет расходы по оказанию медицинской помощи и последующему лечению пострадавшего пешехода и оплачивает ему возмещение нематериального ущерба (Schmerzensgeld).

А вот квартиросъемщик только тогда несет ответственность за ущерб здоровью прохожего, который поскользнулся на тротуаре перед домом, в котором он проживает, если наймодатель в договоре о найме квартиры возложил на квартиросъемщика обязанность по уборке тротуара от грязи, воды, снега, льда или опавшей листвы и посыпанию его мелкой щебенкой. В этом случае виноват квартиросъемщик, а значит, он должен нести и материальную ответственность за ущерб, нанесенный пешеходу. Поэтому рекомендуется каждому иметь частную страховку от ответственности, которая перенимает соответствующие расходы, например, на лечение, и ограждает его от незаконных притязаний.

Должен ли квартиросъемщик или собственник частного дома во время продолжительного снегопада день и ночь заниматься уборкой тротуара перед домом? Конечно, нет. Если в договоре о найме или в распоряжении администрации населенного пункта отсутствуют специальные положения на этот счет, то предусмотрена периодическая уборка тротуара в период с 7 часов утра до 8 часов вечера.

Обязанность уборки железнодорожных платформ

Кто несет ответственность за то, что пассажир поскользнулся на железнодорожной платформе, упал и получил травму? Кто при этом перенимает расходы на врача и лечение и оплачивает возмещение нематериального ущерба? Железная дорога, естественно, полагает, что  пассажир. Но кто конкретно? Оказывается, это не простой вопрос.

Непредвиденная ситуация. Пассажир, купив проездной билет заключает с Немецкой железной дорогой дальнего следования (DB Fernverkehr AG) или с ее 400 транспортными предприятиями (Verkehrsbetrieb) договор о перевозке. Собственником железнодорожной платформы, на которой пассажир оказался на пути к поезду, - дочернее сервисное акционерное общество Deutsche-Bahn-Tochter DB Station & Service AG. Уборка железнодорожной платформы, а также поддержание ее в безопасном для пассажиров состоянии возлагается на сервисное общество ограниченной ответственности DB Services GmbH. Это общество, со своей стороны, поручает уборку железнодорожной платформы какому-то предприятию по уборке - Reinigungsunternehmen. Для пассажира это означает следующее: в случае, если требуется возмещение всех расходов из-за его падения и возмещения нематериального ущерба, ситуация становится особенно сложной. Существует опасность, что одно юридическое лицо будет отсылать его к другому юридическому лицу, которое может быть и невиновно в произошедшем несчастном случае. В конце этой цепочки может находиться мелкое предприятие по уборке, которое не может возместить многозначную сумму ущерба.

Решение Федеральной судебной палаты (Bundesgerichtshof). В этих случаях судебный орган принимает решение в пользу пассажира. При этом он не должен разбираться во внутренней организации Немецкой железной дороги. Транспортное предприятие железной дороги (Verkehrsbetrieb), с которым пассажир заключил договор на перевозку, обязано, согласно этому договору, выполнить эту услугу безопасно для пассажира. Требование безопасности распространяется не только на нахождение пассажира в вагоне, но и на весь его путь по вокзалу, при входе и выходе из вагона. (Решение Федеральной судебной палаты от 17 января 2012 года - Bundesgerichtshof, Aktenzeichen: X ZR 59/11).

Платит железная дорога. Для пассажира всё это означает следующее: если он пострадает на железнодорожной платформе или на пути к ней на лестнице, в подземном переходе и т.д., то Немецкая железная дорога дальнего следования (DB Fernverkehr AG) или соответствующее одно из 400 ее транспортных предприятий (Verkehrsbetrieb) перенимает расходы на врача и лечение, а также на выплату нематериального ущерба (Schmerzensgeld).