Журнал «ПАРТНЕР»
Если вы фотографируете в отпуске или только в день рождения, если вы вполне довольны своими снимками – эта статья вряд ли вас заинтересует. А вот для хобби-фотографов, вечно неудовлетворенных своей техникой, тут найдется информация к размышлению. Если я могу сделать хороший снимок старенькой надежной камерой, стану ли я тратиться на чудо техники, которое завтра уступит место еще более новому чуду. Увы, подобная логика была справедлива лишь для эпохи пленочной фотографии, а в век дигитальной фотографии уважающий себя фотограф обновляет свою технику раз в несколько лет и даже простого фотолюбителя с его скромными запросами прогресс тащит в магазин за новой камерой каждые пять-семь лет.
Согласно результатом опроса, самой большой опасностью при езде зимой для большинства из нас является неосторожная езда других водителей и плохая уборка дорог. Таковы результаты опроса, проведенного автоклубом ADAC. В 2009 году в стране зарегистрировано 6000 серьезных аварий из-за потери контроля на заснеженной дороге.
Очередной неудачей закончилась попытка России осуществить новый марсианский эксперимент. Согласно проекту, запущенный в ноябре аппарат должен был выйти на орбиту вокруг Марса, затем сблизиться со спутником Марса Фобосом, совершить на него мягкую посадку, взять пробу грунта и, стартовав с Фобоса, доставить капсулу с грунтом на Землю. Попутно на марсианскую орбиту должен был быть выведен китайский спутник. Увы, аппарат так и не покинул опорную орбиту и в недалеком будущем упадет на Землю.
Нобелевская премия присуждается каждый год за выдающиеся достижения в науке и общественной жизни. Размер Нобелевской премии составляет 10 миллионов шведских крон (1,48 миллиона долларов США).
Израильская фирма «Elbit» представила свои последние разработки в сфере оптической техники. Хотя они и используются в военной области, пришло время, по мнению руководителей «Elbit», их рассекретить для получения коммерческих заказов.
Автомобиль должен автоматически останавливаться, если водитель внезапно окажется неспособным им управлять. Так считают, судя по опросу Forsa, 82% жителей Германии. 66% готовы иметь в кабине устройство, самостоятельно притормаживающее авто, если расстояние до ближайшей машины становится опасным. Сейчас такие системы есть на дорогих машинах, но реально ими пользуются только 16% их водителей.
Осторожность и взвешенность оценок – одно из свойств настоящей науки. Находка, о которой сообщалось на Международной конференции по гоминологии в Таштаголе Кемеровской области, не менее сенсационна, чем сообщение о превышении световой скорости. Найден снежный человек, йети! Сам великий боксер Валуев подтвердил обнаружение йети, а кто же вступит с Валуевым в спор?!
С 1 сентября вступил в силу запрет на продажу 60-ваттных ламп накаливания. Они должны уйти из нашей жизни «... как полужесткие крепления и радиолы во дворах» (Юрий Визбор) вслед за 75- и 100-ваттными лампами. Это не означает, что они немедленно исчезнут с прилавков, напротив, сейчас торговля ими идет во всю. Но... это сбыт уже закупленных торговлей ламп, и народ просто запасается впрок, ведь такие лампочки прослужат еще долго. Однако на всю оставшуюся жизнь не напасешься. В дальнейшем будут запрещены почти все остальные типы ламп накаливания.
Мощность, объем двигателя, скорость. Еще несколько лет назад эти три показателя для покупателей автомоблия были важнейшими. О том, что улицы в городах Европы не резиновые, никто тогда не думал. Равно как и об экологии, и о цене топлива. Спохватились, лишь когда в городах не осталось места ни для движения, ни для парковок, а дышать от смога стало невозможно.
Пыль может оказаться алмазной. Когда была написана эта песня, у ученых не было никакого представления о далеких планетах, или экзопланетах, вращающихся вокруг своих солнц где-то в бескрайнем космосе. Но вот их стали открывать, всё больше и больше, в том числе и тех, на которых существуют условия, не исключающие жизнь. Только за последнее время обнаружено 50 новых экзопланет. Среди прочих найдена в глубинах Млечного Пути и алмазная планета.
Концерн Daimler отметил 60-летие уникального транспортного средства. Его имя – Unimog – расшифровывается как универсальный мотоаппарат. Он может быть и трактором, и грузовиком, и вездеходом, и машиной для спасателей.
Успешная посадка космического челнока Atlantis с четырьмя астронавтами закрыла блистательную и трагическую страницу освоения Америкой ближнего космоса. Программа вместила в себя 135 полетов за 30 лет. Всего летало пять кораблей, из которых два погибли вместе с экипажами.
Планшетный ПК – это почти идеальный дорожный аксессуар. Связь – телефонная и через Интернет (VOIP), чэт, электронная почта, аудиоплеер и видеоплеер с HD разрешением, читалка для электронных книг всех форматов, фото- и видеосъемка неплохого качества, GPS-навигатор, работа с офисными документами и графикой, многие игры. Иными словами, планшет перенимает значительную часть задач домашнего ПК, будучи при этом всегда под рукой. Но не только для личного употребления годятся «таблетки», может быть, они будут применяться и в служебных, и учебных целях.
Opel, AUDI, BMW, Continental, Daimler, Ericsson, Ford, MAN, Bosch, Siemens, Vodafone, Volkswagen – 28 всемирно известных компаний, работающих в самых различных сферах экономики, а также ряд университетов и ведомств ФРГ объединились в консорциум, задача которого сформулирована загадочно и длинно: разработка адаптивных и совместных технологий для интеллигентного автомобиля. Сокращенно программа названа "AKTIV". В общей сложности на эту технологию уже затрачено более 60 млн. евро. За эти деньги инженеры и ученые разрабатывают технику, помогающую водителю или заменяющую его в экстренных ситуациях. Эта техника уже способна затормозить автомобиль перед препятствием или самостоятельно совершить экстренный маневр для его объезда.
Япония находится на третьем месте в мире после Испании и Германии по использованию солнечных батарей. После аварии в Фукусиме интерес к солнечной энергии резко возрос: планируется все строящиеся здания оснащать фотоэлектрическими панелями. К 2050 году такая политика в области энергетики обеспечит стране покрытие 10% потребности в электроэнергии.
Рост цен на нефть, инфляция, рост количества углекислого газа в атмосфере и ухудшение климата заставляют автостроителей и страны, имеющие свой автопром, думать об использовании электродвигателей. Правительства дают субсидии изготовителям и покупателям электромобилей. В Бонне проходит уже третий конгресс, где представители многих направлений экономики и науки обсуждают проблемы электрификации транспорта. Вот лишь несколько моментов из «электромозаики» последнего месяца, показывающих, как она многогранна и сложна.
Планируемое расставание с «мирным атомом» может и не отразиться сильно на Германии. По последним данным в Германии доля возобновляемых источников энергии (erneuerbaren Energien) составляет 15,4%, а атомной – 24,1. А вот в Австрии, Литве и Дании «зеленой» энергии вырабатывают соответственно 62,0, 41,2 и 28,7% от общего количества и им АЭС не нужны. Доля же атомной энергии во Франции, Латвии и Словакии равна 83,2, 76,4 и 56,7% соответственно. Вот для этих стран отказ от атомной энергетики равносилен катастрофе.
«Немецкие автомобили надежнее других». К такому выводу в очередной раз пришли эксперты автоклуба ADAC. Они опубликовали ежегодный статистический отчет о неисправностях, возникших при эксплуатации машин в 2010 году. Имеются в виду проблемы, возникшие по вине изготовителя.
