Блоги на портале журнала ПАРТНЕР
- Редакционный портфель 141
- Политика и мы 1127
- Вы нам писали... 45
- Крик души 899
- Голоса 476
- Посиделки 233
- Закулисье 118
- Психология и отношения 112
- Советы и консультации 56
- Здоровье 107
- Интеграция и культура 35
- Учеба в Германии 17
- Лечение в Германии 68
- Спорт, хобби, развлечения 374
- Кулинария 57
- Юмор 257
- Удивительное рядом 82
- Стопкадр 57
- Мой город 32
- Туризм и Путешествия 46
- Рыбалка в Германии 23
- Бухгалтерия 3
- Российские пенсии 16
- Социальные пособия 11
- Страницы истории 119
- Сайт Воспоминания - отзывы читателей 8
Мой город >> Северный Рейн-Вестфалия: безбилетный проезд станет законным?
Текст блога
Северный Рейн-Вестфалия: безбилетный проезд станет законным?
Пожалуй каждый пережил ситуацию, когда до отхода поезда считанные минуты, а тебе ещё нужно купить или закомпостировать билет. Выбор ограничен: либо ты рискуешь пропустить поезд, либо рискуешь войти в него без билета.
Тогда возможны два варианта развития событий: контролёр может войти в положение и поставить штамп, например, на Zusatzticket, своим компостером, а может с каменным лицом выписать штрафную квитанцию.
Транспортные компании Северного Рейна-Вестфалии, VRR, NVR и NWL, планируют ввести новую систему продажи билетов для своих клиентов и снять эту проблему.
Больше не нужно будет разрабатывать тарифов для транспортных зон А, В, или С и печатать билеты. Больше не нужно будет решать дилемму - пропустить поезд или рискнуть вскочить в него без билета. Система регистрации входа/выхода (CiBo) будет автоматически определять, когда пассажир входит в транспортное средство и когда его покидает, и автоматически производить расчёт тарифа.
Проезд только для обладателей смартфонов?
Система должна легко интегрироваться во все Apps транспортных компаний: клиенты могут получить доступ ко всем функциям, связанным с общественным транспортом, через единый интерфейс.
И тут возникает вопрос. Пассажиры подтверждают вход и выход из транспортного средства через свой смартфон. По умолчанию предполагается, что у всех пассажиров есть смартфоны. А если у пассажира нет смартфона, то он уже не пассажир?
Попутно возникает и второй вопрос - а как будет с месячными и абонементными билетами? Их отменят или тоже будут реализовывать через App, что, собственно, уже довольно широко применяется?
Третий вопрос: как будет работать система по отношению к инвалидам, посадка в транспорт которых происходит по особым правилам?
И вопрос вопросов - что делать, если в пути "села" батарейка смартфона?
Будем ездить без билетов уже через два года?
Подписание соглашений транспортных компаний планируется на январь 2019 года, так что внедрение новой технологии возможно уже в 2020-м году. Разумеется, потребуются два-три года, чтобы система CiBo достигла полной функциональности.
Необходимы тестовые испытания системы, необходимо время, чтобы люди "подтянулись" до полного понимания новых технологий, необходимо продумать, как не замедлить процесс входа/выхода, например, из автобуса из-за требования "светить" смартфон не только на входе, как сейчас светят абонементы, но и на выходе и т.д.и т.п.
Полагаю, что можно не сомневаться: отладят и внедрят. Прогресс, он такой: нравится - не нравится, а никуда не денешься.
Ключевые слова (Keywords)
Внесите 3-5 ключевых слов, разделяя их запятыми.
Короткое описание (Description)
Внесите текст до 167 знаков.
Мне понравилось?
(Проголосовало: 7)Поделиться:
(Для удаления фото, щелкнуть по нему)
android-2027560__340.png
manipulation-smartphone-2507499__340.jpg
mobile-phone-1875813__340.jpg
train-2562351__340.jpg
Удалить файл?
Люблю мой город Rheinberg!
Автор: Oxi
Северный Рейн-Вестфалия: безбилетный проезд станет законным?
Автор: Красная Шапочка
В Эссене на вокзале скучно не бывает
Автор: Вас. Лоханкин
Памятка работодателям Германии: как правильно нанимать на работу
Автор: Вас. Лоханкин
Электромобили в Северном Рейне-Вестфалии
Автор: Volk
В Бохуме откроются новые производства
Автор: Volk
Одесса, сентябрь 2014. Едем в Аркадию!
Автор: водник
Прорыв блокады Ленинграда.
Автор: fox1
Сумка-рекордсменка
Автор: tutuwerner
В дополнение к блогу «Мой любимый город»
Автор: fox1
Редакция не несет ответственности за содержание блогов и за используемые в блогах картинки и фотографии.
Мнение редакции не всегда совпадает с мнением автора.
Оставить комментарий могут только зарегистрированные пользователи портала.
Войти >>