Находки, сделанные под водой

Открытия и изобретения, рекорды и курьезы, факты и фактики

Знание и жизнь

Найдено под водой

Евпатория – тихий крымский курорт с очень древними корнями. О Евпатории (она же древнегреческая Керкинитида и татарский Кезлев) упоминалось еще около 500 года до н.э. Археологи постоянно ведут работы в Крыму, исследуя остатки древних и не очень цивилизаций. Много чего находят и под водой, ведь сообщение Крыма с внешним миром проходило преимущественно по воде. Самая свежая находка сделана, как сообщает «Наука и жизнь», невдалеке от набережной Евпатории во время подготовки к санированию. Обнаружены остатки пяти затонувших судов, причем отнюдь не древних, находки датируются 19-м веком. О двух кораблях, утонувших во время Крымской войны (1853–1856), было известно и раньше, три других обнаружены впервые. Корабль, лежащий на дне в районе яхт-клуба, оказался, судя по эмблеме, английским. Опасаясь, что места нахождения кораблей на дне будут засыпаны, подводные археологи планируют переместить под водой остатки кораблей на большую глубину для постепенного изучения и возможной реставрации.

Там же, у берегов Крыма в районе полуострова Тарханкут, подводники исследуют легендарную «Весту», один из первых российских пароходов. Его судьба таинственна и драматична: получив вооружение, торговая «Веста» участвовала в Русско-турецкой войне и 11 июля 1877 года встретилась с турецким броненосным корветом «Фетхи-Буленд». По легенде, «Веста» успешно противостояла более сильному противнику и заставила его выйти из боя. Экипаж был награжден, появилось несколько картин, в том числе кисти Айвазовского, посвященных сражению. Позднее, однако, один из морских офицеров с «Весты» сообщил, что боя, по сути, не было и «Веста» с трудом спаслась бегством, о том же говорят и турецко-английские источники. А в 1887 году злосчастная «Веста» столкнулась с другим российским кораблем и затонула, весь экипаж погиб.

Подводники обнаружили местонахождение корабля, глубина там порядка 50 м, и начали его осмотр, в котором участвует телеуправляемый аппарат. Уже подняты наборы посуды и другой инвентарь, всё это будет экспонироваться в Музее подводной археологии в Феодосии.

А невдалеке от побережья Болгарии английскими подводными археологами обнаружен целый затонувший флот числом более 40 кораблей. Особенность черноморской воды – низкое содержание кислорода на больших глубинах и высокое – сероводорода, это плохо для подводной жизни, но прекрасно для сохранения деревянных судов, их не разрушают моллюски. Корабли эти затонули, судя по предварительным данным, в разное время. Тут представлены и венецианские торговые суда 13-15 веков, и турецкие военные конца 19 века. Археологи считают, что благодаря особенностям воды Черного моря на дне до глубины в 2 км покоятся тысячи хорошо сохранившихся судов разных эпох.

Что хорошо для археологов и искателей подводных сокровищ, то плохо для морских биологов. Как сообщил журнал Nature Geoscience, «мертвое море» без признаков биологической активности обнаружено датскими учеными в Бенгальском заливе в северо-западной части Индийского океана, в нем тоже почти отсутствует растворенный в воде элемент жизни кислород. В отличие от Черного моря, здесь вода обогащена не сероводородом, а азотом, а микроорганизмы для его переработки отсутствуют. Такие «мертвые зоны» ученые обнаруживали и ранее, но их размеры обычно не превышали нескольких квадратных километров, сейчас же обнаружен гигантский участок площадью в 60 тысяч кв. км. Его образование на глубинах 100-400 м связывают с глобальным потеплением, таянием ледников и попаданием в океаны речных вод, обогащенных азотом за счет минеральных удобрений, применяемых на густозаселенном побережье Бенгальского залива. Общая площадь «мертвых зон» в мировом океане составляет примерно 250 тысяч кв. км, и она продолжает увеличиваться.

Моря служили людям издревле коммуникациями, поэтому, учитывая ненадежность кораблей древности, не следует удивляться обилию подводных находок из давних времен. Древние цивилизации возникали чаще всего на реках и морском побережье. Всё Причерноморье было покрыто сетью древнегреческих городов-государств, которые сообщались с метрополией исключительно по воде, поэтому столь обильны находки древних артефактов. Очень часто подводные находки оказываются в лучшем состоянии, чем подобные же из земли: они чище, целее... Но с ними у археологов свои проблемы: вода, песок, ракушки и микроорганизмы зачастую уничтожают древесину или, например, эмаль на керамике, поэтому сегодня возникла подводная археология как специфическая часть общей археологии.

Еще больше их обнаруживают в Средиземном море: вот недавно у побережья Израиля вблизи Кейсарии – древнего города, основанного еще царем Иудеи Иродом, дайверы случайно обнаружили остов судна времен Римской империи. На месте гибели корабля, происшедшей около 1600 лет назад, археологами найден настоявший клад: монеты, посуда, статуэтки и украшения – причем всё это в прекрасном состоянии. Однако монеты оказались спрессованными в 20-килограммовые глыбы по форме амфор, в которых их перевозили.

Находку совершенно другого рода сделал канадский подводник у побережья Британской Колумбии. То, что он увидел под водой, показалось ему сначала затонувшим НЛО. Более подробное знакомство с нежданной находкой породило страшную догадку: под водой лежит целая, хорошо сохранившаяся бомба, причем не просто бомба, а атомная.

 Предыстория находки такова: в 1950 году американский стратегический бомбардировщик Convair B-36 потерпел аварию во время учебного полета с авиабазы на Аляске. Целью его полета была имитация ядерной атаки на Сан-Франциско. Когда три из шести его двигателей загорелись, командир принял решение сбросить бомбу в океан, чтобы не допустить худшего. В дальнейшем самолет таки упал, но на сушу, и 12 из 17-ти членов экипажа спаслись на парашютах. Бомба эта считается первым утраченным ядерным боеприпасом – «lost nuke». Военные историки не едины во мнении, настоящая ли это бомба или натурный макет (муляж), но большинство считает все-таки, что это самая настоящая бомба. Уже в те годы на ядерных бомбах были предусмотрены надежные системы предохранения от возможного взрыва в нештатных ситуациях. Случаи гибели носителей ядерного оружия были и у США, и у СССР, но ни разу до сих пор не было самопроизвольных ядерных взрывов.

Считается, что за всю американскую историю армия США потеряла восемь ядерных боеприпасов, которые не были в дальнейшем обнаружены. Этот, обнаруженный у побережья Канады, был первым.

На дне морском не только находят, но и теряют. Например, недавно стало известно о таинственном исчезновении в Яванском море шести кораблей времен Второй мировой войны. Это были военные суда Великобритании и Голландии, погибшие в феврале 1942 году в сражении с флотом Японии. Японцы смогли тогда потопить английские и голландские корабли, погибло более двух тысяч моряков. Обломки флота союзников, а именно двух легких крейсеров и эсминца, были найдены дайверами в 2002 году. И вот недавно, в преддверии 75-й годовщины морского сражения, когда дайверы погрузились в этом районе для киносъемок, оказалось, что и крейсера, и частично эсминец – просто исчезли. А на экранах гидролокаторов были четко видны впадины в тех местах, где покоились затонувшие суда.

Правительства Великобритании и Голландии выразили свое возмущение надругательством над коллективной могилой тысяч своих соотечественников, однако Индонезия, в чьих территориальных водах находились корабли, отмела какие-либо подозрения. Есть основание считать, что корабли похитили своего рода подводные браконьеры. Они продали их на металл: особенно ценны ходовые винты кораблей, выполненные из латуни и весящие до 10 тонн, что на рынке оценивается в 25 тысяч долларов.

С. Мучник (Дортмунд)