Логин

Пароль или логин неверны

Введите ваш E-Mail, который вы задавали при регистрации, и мы вышлем вам новый пароль.



 При помощи аккаунта в соцсетях


Журнал «ПАРТНЕР»

Журнал «ПАРТНЕР»
История >> Люди, вошедшие в историю
«Партнер» №5 (236) 2017г.

Адам Опель. История династии и автомобиля

Валерий Воскобойников

 

 

Имя Адама Опеля стоит в истории техники рядом с изобретателями новинок ушедших времен: первых телефонов, граммофонов и прочих музейных редкостей. Всё началось с фермера Тонгеза Опеля, который жил вблизи городка Руссельсхайма и решил в зимние месяцы шить для горожан шляпы. Заметив, что его сын Адам Опель часто торчит около кузницы и наблюдает за работой местных умельцев, он отправил его учиться механике. Сын поработал в Англии, во Франции, а вернувшись домой, изготовил швейную машинку, похожую на ту, которую видел на Парижской выставке. Его изделие казалось в то время чудом техники. А создатель этого чуда приспособил свое изобретение для шитья шляп. Скоро компания Опель стала крупнейшим изготовителем шляп в Германии. Но на этом Адам Опель не остановился. Он решил создать собственную модель велосипеда. Велосипед к тому времени уже был придуман, но это была тяжелая и громоздкая штуковина, на которой вряд ли можно было уехать далеко. Адам Опель облегчил ее, придумав надувные шины. До него это никому не приходило в голову. Так появился велосипед марки Опель. А сыновья Адама стали чемпионами на соревнованиях велосипедистов. Им подражали многие молодые люди. И велосипед стал своеобразным трендом. Скоро на велосипедах семьи Опель раскатывали дети из обеспеченных семей во всех городах Европы. Компания Опель производила по две тысячи велосипедов в год. Но и швейными машинками, приспособленными под шитье любой одежды, торговала по-прежнему успешно.

 

Однако на этом постаревший Адам Опель не успокоился. Ведь в некоторых городах уже появились «самоходные коляски». Пока сыновья резво торговали велосипедами и швейными машинками, он трудился над созданием первого автомобиля. Однако до промышленного выпуска автомобиля Адам Опель не дожил три года. Отцовское дело продолжили сыновья, и скоро машины фирмы Опель появились на улицах и дорогах сначала Германии, а затем и всей Европы. Разросшаяся фирма выпускала автомобили всевозможных модификаций, включая и грузовики. В годы общего кризиса она перешла под крыло семейства Дженерал Моторс. И сегодня множество автомобилей марки «Опель» движутся по дорогам мира.


<< Назад | №5 (236) 2017г. | Прочтено: 96 | Автор: Воскобойников В. |

Поделиться:




Комментарии (0)
  • Редакция не несет ответственности за содержание блогов и за используемые в блогах картинки и фотографии.
    Мнение редакции не всегда совпадает с мнением автора.


    Оставить комментарий могут только зарегистрированные пользователи портала.

    Войти >>

Удалить комментарий?


Внимание: Все ответы на этот комментарий, будут также удалены!

Топ 20

130 лет со дня рождения Бориса Пастернака

Прочтено: 2609
Автор: Воскобойников В.

Как Фридрих Великий с мельником судился

Прочтено: 2174
Автор: Переверзев Ю.

МАГДА ГЕББЕЛЬС. НЕУДАВШИЙСЯ СПЕКТАКЛЬ

Прочтено: 2022
Автор: Харманн Г.

Лион Фейхтвангер. Жизнь и творчество

Прочтено: 1824
Автор: Калихман Г.

Руки Че Гевары

Прочтено: 1799
Автор: Жердиновская М.

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ КОРОЛИ РОССИИ

Прочтено: 1667
Автор: Левенгарц В.

Кто вы, адмирал Колумб?

Прочтено: 1581
Автор: Жердиновская М.

Барон Фон Щтиглиц – русский банкир и меценат

Прочтено: 1549
Автор: Переверзев Ю.

«Истинно Гамбс есть гений в своем роде...»

Прочтено: 1519
Автор: Фишман В.

МУСА ДЖАЛИЛЬ. СВЕТ И ТЕНИ ПРОШЛОГО...

Прочтено: 1491
Автор: Вагизова В.

Испанская королевская семья

Прочтено: 1464
Автор: Жердиновская М.

Генерал Брусилов и брусиловский прорыв

Прочтено: 1450
Автор: Нордштейн М.

Карл Маркс. Часть 1

Прочтено: 1412
Автор: Калихман Г.

Братья Гумбольдты

Прочтено: 1399
Автор: Переверзев Ю.

Карл Фукс - почётный гражданин Казани

Прочтено: 1266
Автор: Шкляр Ю.

«Вечный огонь» Льва Троцкого

Прочтено: 1222
Автор: Кротов Ю.